La Autoridad Monetaria de Hong Kong proporciona una actualización sobre el CBDC minorista que podría convertirse en la rampa de entrada de DeFi



La Autoridad Monetaria de Hong Kong (HKMA) ha publicado un documento que describe el estado de la investigación sobre su moneda digital de banco central minorista propuesta (rCBDC) y los planes para su desarrollo posterior. Este es el tercer documento que la HKMA publica sobre el e-HKD, como se llamará la CBDC propuesta.

El rCBDC propuesto tener una estructura de dos niveles que consiste en un sistema interbancario mayorista y el sistema de billetera de clientes minoristas. Aún no se ha lanzado una CBDC mayorista en Hong Kong, pero la investigación comenzó en 2017, cuatro años antes de que comenzara la planificación de la rCBDC. El rCBDC sería desintermediado. El papel señala:

“Si bien parece que e-HKD puede no tener un papel inmediato que desempeñar en el mercado actual de pagos minoristas, creemos que los posibles casos de uso para e-HKD pueden surgir rápidamente del rápido desarrollo o incluso de la revolución en la economía digital. ”

Uno de los casos de uso considerados es el “Uso de CBDC como una herramienta de entrada y salida para [decentralized finance, or] DeFi”.

No se apunta fecha de inicio en el periódico, la prensa local reportado que las pruebas del rCBDC podrían comenzar en el cuarto trimestre de este año.

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La mayor parte del documento se dedicó a las respuestas a los documentos anteriores, uno de los cuales fue una solicitud de comentarios sobre los aspectos técnicos de la rCBDC, mientras que el otro se ocupó de la política y el diseño. En total, los documentos recibieron 75 respuestas de las partes interesadas.

La mayoría de los comentaristas sobre el aspecto técnico prefirieron que la privacidad y la ciberseguridad tuvieran prioridad sobre la eficiencia. Hubo una gama más amplia de opiniones sobre el rendimiento y la escalabilidad.

Los pagos fuera de línea y transfronterizos, así como la interoperabilidad con los sistemas de pago existentes, fueron las principales preocupaciones expresadas en relación con el diseño. Interoperabilidad con e-CNY CBDC en China continental, el ahora está en la fase pilotose hizo especial hincapié.